close
Выбор города:

Архангельск

Барнаул

Владивосток

Волгоград

Воронеж

Воскресенск (МО)

Екатеринбург

Иркутск

Казань

Краснодар

Красноярск

Москва

Новосибирск

Оренбург

Первоуральск

Пермь

Ростов-на-Дону

Самара

Санкт-Петербург

Сургут

Тюмень

Уфа

Челябинск

Якутск

close

Leave your contact information
And we will call you back

Даю согласие на обработку своих персональных данных. Внимание, ваши данные не будут переданы третьим лицам!

Request a call

Free call on RF

8 (800) 555-05-35

Spare parts. tool,
technical documentation

+7 (922) 217-29-71

+7 (343) 375-15-76

RU US

Eurocopter BO-105 CBS4/5

Airbus Helicopters (Germany)

Price on request

Number of places 1 + 4

268 km / h

Up to 574 km

 

 

 

Technical Specifications

  • Manufacturer: Airbus Helicopters (Germany)
  • Cost in Russia: Price on request
  • Number of places: 1 + 4
  • Maximum speed: 268 km / h
  • The maximum range: 574 km
Description
Flight performance
(minimum configuration)
Dimensions
Сhoise сolor scheme
Многоцелевые вертолеты BO-105 зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые воздушные суда, успешно эксплуатируемые как на севере, так и на юге. Вертолеты BO-105 сертифицированы в большинстве стран мира и России. 5 вертолетов данной марки были поставлены для МЧС России и успешно эксплуатируются уже более десяти лет.
 
Легкие вертолеты ВО-105 благодаря использованию жесткого несущего винта отличаются высокой маневренностью, на них выполняют фигуры высшего пилотажа, включая «петлю Нестерова», и был установлен ряд мировых рекордов скорости и дальности (1 714 км. в 1974г.)
 
Конструкция: вертолет выполнен по одновинтовой схеме с рулевым винтом, двумя  газотурбинными двигателями и полозковым шасси. Фюзеляж цельнометаллический типа полумононокок из алюминиевых сплавов. Обтекатели двигателей и другие не силовые элементы выполнены из стеклопластика. В носовой части расположена кабина с двумя сиденьями для пилотов и тремя сиденьями для пассажиров. Сзади кабины имеется багажный отсек и грузовой люк с открывающимися в стороны створками. При снятых задних сиденьях в кабине и багажном отсеке можно установить двое носилок.
Шасси неубирающееся полозковое. Амортизация осуществляется за счет упругой деформации поперечных стоек, могут устанавливаться съемный колеса или четыре надувных баллонета.
 
Несущий винт четырехлопастной с жестким креплением лопастей. Лопасти прямоугольной формы в плане, складывающиеся, выполнены из армированного стеклопластика с противоэрозийной накладкой из титанового сплава вдоль носка, в комлевой части снабжены маятниковыми гасителями колебаний. Профиль лопасти модифицированный NACA 23012 с увеличенной кривизной носка, хорда лопасти 0,27м. Втулка из титанового сплава имеет только осевые шарниры с роликовыми подшипниками и торсионами из стальных лент.
 
Рулевой винт двухлопастный диаметром 1,9 м с полужестким креплением лопастей. Лопасти прямоугольной формы в плане изготовлены из стеклопластика. Профиль NACA 0012, хорда лопасти 0,12м.
 
Силовая установка состоит из двух турбовинтовых газотурбинных двигателей Аллисон (Rolls-Royce) 250-С20 B или С28С, установленных в верхней части фюзеляжа. Выхлопные патрубки отогнуты вверх под углом 45 градусов. Сухая масса двигателя 71,5кгс. Трансмиссия состоит из трехступенчатого главного, промежуточного и хвостового редукторов, рассчитана на передачу мощности 2*257 кВт/2*345 л.с. при работе двух двигателей и 238 кВт/420 л.с. при работе одного двигателя.
 
Топливная система состоит из основного и расходного мягких топливных баков общей емкостью 580 л. Возможна установка дополнительных баков. Система управления несущим винтом модульная, резервированная, бустерная с давлением 105 кг/см2.
 
Электрооборудование включает два стартер - генератора постоянного тока напряжения 24 кВт и емкостью 22А-ч и розетку наземного питания. Стандартное оборудование включает КВ и УКВ радиостанции, приборы пилотирования и контроля работы двигателей, навигации с использованием доплеровской РЛС, систему повышения устойчивости,  посадочную фару и т.д.
Показатель
Ед. Изм.
Значение
Модель двигателя
 
Rolls-Royce (Allison) 250-С В
Тип двигателя
 
Газотурбинный
Количество двигателей
шт.
2
Топливо
 
Авиационный керосин
Количество мест
 
1+4
Максимальный взлетный вес
кг.
2500
Полезная нагрузка
кг.
1163
Вес пустого (включая жидкости и оборудование)
кг.
1378
Максимальная высота полёта
м.
5182
Рабочая высота полёта
м.
3505
Максимальная дальность полета
км.
574
Стандартное количество топлива
л.
570
Крейсерская скорость
км./ч.
220
Максимальная скорость
км./ч.
268
Мощность двигателя (взлетная, 5 минут, на 1 двигатель)
л.с.
420
Максимально продолжительная мощность двигателя
л.с.
345